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高速声屏障隔音效果如何

发布者:安平瑞奥来源:http://www.apgeyinping.cn/人气:发表时间:2021-05-04 17:33
高速声屏障机械设备运转产生的噪声其传播方式有两种:一种是在空气中传播,称为空气声;另一种是声源激发固体构件振动,这种振动以弹性波的形式,通过基础、厂房地板、墙柱、机组表面向外辐射噪声,即固体声。固体声能传播到很远的地方,即随着距离的增加衰减很小。对于因基础向外传递振动而产生的固体声可采取隔振方法加以控制,而对于机组表面振动向外辐射的噪声可以利用阻尼减振的办法加以控制。

高速声屏障噪声能影响驾驶者的心理变化, 使驾驶者疲劳, 思维紊乱, 注意力难以集中,容易引起交通事故。解决和控制城市轨道交通系统的噪声问题主要从噪声源、传播途径、接受点三方面考虑。但不管在噪声源和传播途径上如何采取措施, 噪声均不可避免地产生。但是公路经过村庄的地方,噪音也就围绕着这些村庄,所以加装声屏障是必须的。

高速声屏障平均隔声量36dB。2、吸声系数高:平均吸声系数0.85。与其它制品并行安装,易维修,更新方便。采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求,防火等级达A级。采用1.2㎜镀锌板,通过自动生产线,压制凹槽以增加强度,使产品抗10-12级台风,抗压300㎏/㎡。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播,并使统射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种阻挡透声的本领。

高速声屏障在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。高速声屏障在制造成型后一般还要进行表面处理,处理方式为高压静电喷涂,喷涂颜色多种多样,选择性范围很广。用范围:高速公路、城市高架、居民小区等噪声超标的区域均可使用,在城市高架桥安装吸声屏两端采用。
通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使声屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染,建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。佰格声屏障因其独特优势得到了快速发展。
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